Комбинированные дорожные машины от «Madrog» обеспечивают максимально широкие функциональные возможности для всесезонного содержания автодорог.
Модельный ряд включает мощные и надежные дорожные машины для обслуживания скоростных федеральных и региональных автомобильных дорог, а также высокоманевренную технику для обслуживания улиц городов.
Техника марки «Madrog» справляется даже с высокими нагрузками и агрессивными погодными условиями. Покупка одной такой универсальной машины избавляет от необходимости содержать целый автопарк. Одно из ключевых преимуществ данного оборудования - многофункциональность.
Наша компания по заказу потребителя может изготовить оборудование для КДМ стационарного либо съемного типа. Базовыми автомобилями могут быть шасси и самосвалы отечественного и импортного производства. Монтаж и демонтаж съемного навесного оборудования занимает не более 20 минут.
Широкий выбор комплектаций позволяет подобрать оптимальную машину для выполнения поставленных задач.
Распределители противогололёдных материалов «Madrog Madpias» максимально точно и равномерно распределяют по поверхности дорожного покрытия песок, соль и их смесь. Изготовлены по европейским технологиям и отлично адаптированы к жестким российским условиям, в том числе к использованию песко-соляной смеси низкого качества. Оснащены системой увлажнения. Конструкция бункера и мощные вибраторы предотвращают смерзание и зависание мокрого материала.
1. Высокотехнологичное оборудование с компьютерным управлением и автономным приводом.
2. Бюджетная модель с ручным управлением и приводом от КОМ шасси. Подробнее...
Снегоуборочные отвалы «Madrog» обеспечивают максимально качественную расчистку дорог от снега в различных условиях. Их отличает высокая степень удобства для пользователей и низкие эксплуатационные расходы.
Модельный ряд отвалов представлен как высокотехнологичным оборудованием с собственным гидроблоком, так и упрощенными бюджетными моделями с приводом от гидравлической системы шасси.
- Могут комплектоваться гидравлическим блоком, требующим только электрическое подключение к шасси;
- Возможен вариант комбинированного отвала с сочетанием резинового лемеха и металлического ножа;
- Регулируемый угол атаки;
- Форма плуга исключает попадание снега на лобовое стекло автомобиля;
- Совместимы с любой комбинированной дорожной машиной. Подробнее...
- Щетка для мойки дорожных знаков и элементов пути с водным орошением;
- Средняя подметальная щетка;
- Передняя подметальная щетка с бункером или без него.
Щеточное оборудование для сметания мусора с проезжей части дорог, мойки дорожных знаков и элементов пути, произведенные компанией «Madrog» могут быть установлены на любую комбинированную дорожную машину (КДМ), представленную на российском рынке.
Поливомоечное оборудование «Madpol» обеспечивает эффективную мойку и полив дорожного покрытия. При помощи данного оборудования можно с минимальными затратами времени справляться и с другими работами:
- Сметать мусор с проезжей части;
- Забирать воду из водоемов;
- Осуществлять высоконапорную мойку дорожных знаков и ограждающих конструкций;
- Заправлять дорожные катки.
- Передняя высоконапорная мойка (18 форсунок, ширина 2 400 мм, давление 25 Бар);
- Система для заправки дорожных катков;
- Световое табло (объезд право/лево);
- Окраска в корпоративный цвет заказчика, нанесение логотипов заказчика.
Распределители песка и соли
Объем бункера: | до 16 м3 |
Ширина распределения: | от 2 до 10 м |
Регулируемая плотность посыпки (в зависимости от материала): |
0,05 – 0,5 кг/м2 (с бесступенчатой регулировкой) |
Выбор стороны распределения: | лево - право - пропорционально |
Способ подачи смеси: | цепной транспортер |
Материал скребков: | износостойкая сталь |
Диск распределения материала: | высокопрочный полиуретан или нержавеющая сталь |
Система смачивания материала: | до 2 220 литров |
Защитный тент бункера: | механически складываемый |
Защитная решетка: | пластинчатая |
Система контроля работы: | принтер печати информации о выполненной работе |
Управление (в зависимости от модели): | 1. Автоматическое поддержание параметров с сенсорным ЖК -монитором в кабине 2. Ручное управление параметрами распределения из кабины 3. Регулировка скорости транспортера и диска на бункере |
Привод оборудования: | от автономного агрегата с двигателем «Kubota» или КОМ базового автомобиля |
Передний поворотный отвал:
Модель | Автономный | Не автономный |
Рабочая ширина, мм: | 2 700-3 200, в зависимости от угла атаки |
2 700-3 200, в зависимости от угла атаки |
Высота, мм: | 1 000 | 850 |
Материал рабочего ножа: | сталь или пластик | сталь |
Стальной каркас: | сварной | сварной |
Лемех отвала: | резиновый (армированный) |
резиновый (армированный) |
Управление отвалом: | пульт управления в кабине водителя |
пульт управления в кабине водителя |
Счетчик времени работы с опущенным отвалом: | есть | нет |
Возможность гидравлической регулировки: | верх-вниз; влево-вправо; плавающий режим уборки |
верх-вниз; влево-вправо; плавающий режим уборки |
Привод оборудования: | электрогидравлический блок, 24 В | от КОМ базового автомобиля |
Скоростной отвал
Модель | Автономный | Не автономный |
Ширина, мм: | 3 200 | 4 150 |
Рабочая ширина, мм: | 2 815 | 2 600 |
Высота, мм: | 600 - 1 600 | 800 - 1 250 |
Материал рабочего ножа: | сталь | сталь |
Стальной каркас: | сварной | сварной |
Лемех отвала: | Стальной или резиновый (армированный) |
Стальной или резиновый (армированный) |
Управление отвалом: | пульт управления в кабине водителя |
пульт управления в кабине водителя |
Счетчик времени работы с опущенным отвалом: | есть | нет |
Возможность гидравлической регулировки: | верх-вниз; влево-вправо; плавающий режим уборки |
верх-вниз; влево-вправо; плавающий режим уборки |
Привод оборудования: | электрогидравлический модуль, 24 В | от КОМ базового автомобиля |
Боковой отвал
Модель | |
Ширина, мм: | 3 500 |
Рабочая ширина, мм: | 1 800 |
Высота, мм: | 1 150 |
Материал рабочего ножа: | сталь |
Стальной каркас: | сварной |
Лемех отвала: | Стальной |
Управление отвалом: | пульт управления в кабине водителя |
Возможность гидравлической регулировки: | верх-вниз; влево-вправо; плавающий режим уборки |
Привод оборудования: | от КОМ базового автомобиля |
Передняя подметальная щетка «MAD» с водным орошением и коробом для сбора мусора
Рабочая ширина основной передней щетки: | 2 050 мм |
Рабочая ширина боковой щетки (слева/справа), круглого сечения: | 600 мм |
Cистема орошения: | Собственный бак с насосом: 240 л; |
Объем короба для сбора мусора | 280 л |
Управление: | из кабины водителя |
Подъем/опускание/опорожнение бака сбора мусора: | гидравлическое |
Диаметр ворса основной щетки: | 580 мм |
Материал ворса: | полипропилен или сталь |
Материал бака орошения: | пластик |
Привод мотора орошения: | электрический 12/24V |
Колеса из эластичной резины: | 2 шт |
Привод щетки: | гидропривод от КОМ шасси |
Собственный вес: | 190 кг |
Крепления: | Монтажная плита: по стандарту DIN 76060 |
Щетка для мойки дорожных знаков и элементов пути «MAD» с водным орошением
Высота мойки дорожных знаков и элементов пути: | 0-1 850 мм |
Максимальная рабочая ширина рукава с ворсом: | 1 950-2 750 |
Диаметр ворса: | 700 мм |
Длинна ворса: | 700 мм |
Управление: | пульт в кабине водителя |
Возможность гидравлической регулировки: | верх-вниз; влево-вправо |
Максимальная скорость мытья ограждений: | 10 км/ч |
Привод оборудования: | от КОМ базового автомобиля |